Login opdrachtgever
logo

Print Brochure - Toon video
Deel dit jacht: 


Ref: 952240
COMPOSIET/EPOXY ZEILJACHT NORTHERN COMFORT 43
VRAAGPRIJS € 142500
L X B X D
12.98 x 4.04 x 2.10
Bouwjaar
2002
Slaapplaatsen
4
Motor
50pk Yanmar 41H3E
Bouwwerf
Rhebergen
Ligplaats
Bij eigenaar
Opmerkingen
Dit jacht is ANWB-gekeurd; keuringskosten koper € 625.00
Bezichtiging uitsluitend op afspraak.



Algemeen
Type
:
Northern Comfort 43
Lengte
:
12.98
Breedte
:
4.04
Diepte
:
2.10
Bouwjaar
:
2002
Bouwnummer
:
NL-KOHJ7K39E102
Bouwer casco
:
Rhebergen
Ontwerper
:
Dick Zaal
Spantvorm
:
rondspant
Kielsoort
:
bulbkiel
Bouwmateriaal
:
composiet/epoxy
Waterverplaatsing
:
ca. 10 ton
Ballast
:
ca. 5000 kg
Afbouw casco
:
werf
Betimmering
:
kersen
Uitvoering dek
:
composiet/epoxy
Materiaal Kajuitopbouw
:
composiet/epoxy
Gesloten stuurhuis
:
-
Aantal hutten
:
3 (inclusief salon)
Aantal kooien
:
4
Doorvaarthoogte
:
ca. 21.5 meter
Stahoogte vooronder
:
ca. 2.10 meter
Stahoogte salon
:
ca. 2.20 meter
Stahoogte achterkajuit
:
ca. 2.00 meter
Materiaal ramen
:
veiligheidsglas
Besturing
:
stuurwiel
Opmerkingen
:
composiet/epoxy romp en
opbouw met foam met
gesloten cellen totale dikte
c.a. 22 mm boven waterlijn
schip is van binnenuit via
joystick te besturen
dubbelglas ramen
Motor
Ref: 952240
Merk en type
:
Yanmar 41H3E
Bouwjaar
:
2002
Vermogen
:
50 pk (37 kW)
Brandstof
:
diesel
Verbruik
:
ca. 1.9 liter per uur
Overbrenging
:
saildrive
Koeling
:
indirect
Brandstoftanks
:
r.v.s.
Inhoud tanks
:
ca. 350 liter
Toerenteller
:
+
Urenteller
:
+
Oliedrukmeter
:
lampje
Temperatuurmeter
:
lampje
Draaiuren
:
ca. 1530 uur
Schroef
:
klapschroef
Boegschroef
:
-
Opmerkingen
:
brandstoftankmeter blijft hangen
Tuigage
Ref: 952240
Tuigage type
:
sloep
Materiaal rondhouten
:
aluminium
Materiaal beslag
:
r.v.s.
Materiaal verstaging
:
r.v.s.
Materiaal zeilen
:
dacron
Kleur zeilen
:
wit
Grootzeil
:
doorgelat grootzeil
Jaar:
ca. 2002
Merk:
De Vries
Overige zeilen
:
stormfok
Jaar:
ca. 2002
Merk:
De Vries
stagfok
Jaar:
2002
Merk:
De Vries
kluiver
Jaar:
2002
Merk:
De Vries
Lichtweer zeilen
:
Gennaker
Jaar:
2002
Merk:
De Vries
Reefinstallatie
:
bindrif
Spinnakerboom
:
+
Dekzeilen
:
sprayhood, zeilhuik, rolfokhoes, bimini
Lieren
:
Andersen
Opmerkingen
:
grootzeil lier electrisch
lazy jacks
Electra
Accu's
:
108Ah 12Volt 6x108Ah 24Volt
Spanning
:
12 & 24 Volt
Walstroom
:
220 Volt
Acculader
:
Mastervolt
Aggregaat
:
Mastervolt
Voltmeter
:
+
Amperemeter
:
+
Omvormer
:
Mastervolt
Opmerkingen
:
zonnepanelen
volt en amperemeter
van Mastervolt
Apparatuur
Kompas
:
Whit Lock
Echolood
:
Raymarine
Log
:
Raymarine
Windset
:
Raymarine
Marifoon
:
Simrad RD68
Radio
:
Medion
CD-speler
:
Medion
Zelfstuurinrichting
:
windpilot
Autopilot
:
Raytheon
Radar
:
Raymarine
GPS
:
garmin
Kaartplotter
:
Raymarine (2x)
Navtex
:
Clipper Navtex
Opmerkingen
:
Gas en water
Watertanks
:
+
Inhoud watertanks
:
ca. 250 liter
Watersysteem
:
electrisch
Warmwatersysteem
:
boiler
Douche binnen
:
1
Douche buiten
:
+
Toilet
:
1
Vuilwatertank
:
+, 80 liter
Koelbox
:
+
Gasbun
:
+
Kooktoestel pitten
:
3-pits
Kooktoestel brandstof
:
gas
Oven
:
+
Verwarming
:
Webasto
Verwarming brandstof
:
diesel
Opmerkingen
:
electrisch toilet
60 liter boiler
2 pits kookstoestel met
grillplaat en grill
wasmachine
Buitenom
Ref: 952240
Tweede stuurstand
:
+
Preekstoel materiaal
:
r.v.s.
Zeereling
:
r.v.s.
Ankerlier
:
electrisch
Zwemplateau
:
geintegreerd
Zwemtrap
:
r.v.s.
Anker
:
2
Ankerketting
:
+
Reddingsvlot
:
+
Reddingsvlot gekeurd
:
+
Opmerkingen
:
2 x anker voor
1 x hekanker met
loodlijn
B.T.W. en teboekstelling


B.T.W.
:
aantonen
Teboekgesteld
:
ja, Z-schip
Opmerking
:
overdrachtskosten koper
ANWB-gekeurd
:
ja


ANWB conditiekeuring

Dit jacht is op 12-11-2009 door een Expert Pleziervaartuigen van de ANWB gekeurd. Bij deze uitgebreide conditiekeuring is het jacht beoordeeld op diverse onderdelen:

  • onderwaterschip
  • bovenwaterschip
  • dek, opbouw en kuip
  • tuigage
  • romp binnenzijde
  • constructie
  • interieur
  • elektrische installatie
  • inbouw gasinstallatie
  • stuurwerk
  • motorinbouw
  • proefvaart
  • inventaris/apparatuur

Conclusie conditiekeuring
De door de ANWB uitgevoerde keuring van dit jacht heeft op dat moment geresulteerd in de volgende (eind)beoordeling:

Algemene staat
:
Ruim voldoende
Staat van onderhoud
:
Ruim voldoende

Het volledige keuringsrapport ligt uiteraard op het kantoor van Yachting Company Muiderzand ter inzage.

Voor het opvragen van het keuringsrapport in PDF-formaat klik hier.




Interview verkoper
Waarom wordt het schip verkocht?

We hebben 43 jaar gezeild. Vroeger alleen in onze vrije tijd en vacanties, maar de laatste 7 jaar van april tot oktober met de Mighty King, We hebben bijna alle havens aan de zeekant van Europa bezocht en nu wilden we gezien onze leeftijd (73 en 67) ook de binnenlanden van Europa bekijken met een camper.

Wat is het vaargebied geweest?

Van Noorwegen, Denemarken, Zweden en Estland in de Finse golf in het Noorden, maar ook de Noordzee, Atlantische Oceaan, Middelandse zee,Tyreense zee, tot de Adriatische zee in het zuiden

De hoeveelste eigenaar van het schip bent u en sinds wanneer?

1 ste eigenaar

Is het schip schadevrij geweest?

gelukkig wel

Wat kunt u vertellen over de vaar-/zeileigenschappen?

Indien u de ontwerper, Dick Zaal, een beetje kent, heeft het natuurlijk uitstekende zeileigenschappen. Hoog en snel aan de wind, makkelijk te besturen, goede trim eigenschappen en onder alle omstandigheden te bevaren. De kuip heeft een hoge rugleuning zodat je makkelijk en droog kan zitten. Als ze goed getrimd is, is ze met een pink te besturen.

Is er aantoonbaar onderhoud gepleegd, d.m.v. facturen e.d.?

Op je schip moet je in alle omstandigheden op zee kunnen vertrouwen, daardoor is onderhoud erg belangrijk. Dit is dan ook in al die jaren met grote zorgvuldigheid gebeurd

Heeft het schip regelmatig op de wal gestaan?

Elk jaar is het schip uit het water geweest. Zij staat nu op de kant en is onderwater van een nieuwe anti fouling laag voorzien.

Overige opmerkingen/bijzonderheden:

De Mighty King ligt soepel in de hand en is eenvoudig met twee te bevaren. Veel leef ruimte met genoeg comfort om langere tochten te maken zowel naar de Noord als naar de Zuid. Meer informatie kijk dan ook even op www.echtzeilen.com

Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter Yachting Company Muiderzand B.V. is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.

© 2005 Hydrografische dienst