One Tonner Judel & Vrolijk

 
Abmessungen
11.97 x 3.92 x 2.20
Baumaterial
Komposite
Liegeplatz
Verkaufhafen
Baujahr
1989
Begutachtung
Ja
Fragepreis
€ 20.000

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One Tonner Judel & Vrolijk indelingstekening

ALLGEMEIN

Baujahr
1989
Abmessungen
11.97m x 3.92m x 2.20m
Hersteller rumpf
Knierim
Konstrukteur
Judel & Vrolijk
Spantform
Rundspant
Kielform
Flossenkiel
Baumaterial
Komposite
Verdrängung
Ca. 6.3 ton
Ballast
Ca. kg
Ausgebaut durch
Werft
Innenausbau
Mahagoni
Deck
Komposite
Kajütaufbau
Komposite
Geschlossenes steuerhaus
-
Anzahl kabinen
2 (inclusief salon)
Kojen
6
Durchfahrthöhe
Ca. 19.0 meter
Stehöhe vorschiff
Ca. 1.70 meter
Stehöhe salon
Ca. 1.85 meter
Stehöhe achterkajute
Ca. --- meter
Material fenster
Perspex
Steuer
Pinne
Bemerkungen
From 2010 to 2014 TOLENZA big maintenace has been done.
-new underwatership with Flexshield (thick-film epoxy).
-the underwater ship in the stern area was straightened
-keel added lead bomb of approx. 500 kg weight.
-all stanchions as well as the pulpit and pushpit were made from V4A
-Both the entire running rigging and a lot of deck fittings as well as all jib rails / pulleys and the traveler incl. mainsheet fittings were renewed
-the backstays were finished in 2017 sheathed Dyneema ropes completely renewed
-the deck was completely redesigned and provided with an anti-slip epoxy coating.
-Interior renewed, during which the entire electrical system was renewed.
-A new VW marine diesel engine and a large Flexofold folding propeller was put in

MASCHINE

Marke und typ
VW VW068.2/M344
Baujahr
2010
Baunummer
06508
Vermogen
35 pk (26 kW)
Treibstoff
Diesel
Verbrauch
Ca. 2 liter per uur
Getriebe
Schraubewelle
Kühlung
Indirect
Material treibstoftanks
Kunststof
Treibstofftanks
Ca. 110 liter
Drehzahlmesser
+
Betriebsstundenzähler
+
Öldruckmesser
+
Thermometer
+
Machinenstunden
Ca. 530 Stunde
Schraube
Flexofold folding
Bugschraube
-
Hekschroef
-
Bemerkungen
New fuel tank 08-2024

TAKELAGE

Takelagetyp
7/8
Material masten
Aluminium
Beschläge
Rostfreier stahl
Material stehendes gut
Rod rigging
Großsegel
Durchgelattet großsegel Quantum Fusion MR 5300 2019
Sonstige segeln
Genua Quantum Fusion Racing 2MR 5000 2018
Genua III Quantum 2020
Leicht wetter segel
Spinnaker
Reffeinrichtung
Bindrif
Spibaum
+
Decksegeln
Zeilhuik
Winde
8x
Bemerkungen
6x Lewmar Ocean 48 AST + 2 x Lewmar Ocean 50 AST new sept 2018, Rigid boom vang (Rodkick new 2018, extra strong gas spring)

ELEKTRISCHE ANLAGE

Batterien
Wilco 105AH 2024 + 1x start
Spannung
12 V
Landstrom
220 V
Batterieladegerät
+
Aggregate
-
Voltmeter
+
Amperemeter
+

NAVIGATION

Kompass
Plastimo Contest 130 (2023)
Echolot
Garmin 4x GMI + 2x GNX120 7 i
Log
Garmin 4x GMI + 2x GNX120 7 i
Windmeßanlage
Garmin
U.k.w.
Garin VHF 110I (2021)
Autopilot
Garmin 6HC10 + Raymarine
GPS
Garmin 19X (2020)
AIS
Garmin AIS 800 (2022)

GAS UND WASSER

Material wassertanks
+
Wassertanks
Ca. 110 new 2024 liter
Warm wasser systeem
-
Dusche innen
-
Toilette
1
Vuilwatertank;
-
Kühlschrank
+
Gas flachen behalter
-
Kochgerät
Nicht vorhanden
Ofen
-
Heizung
Autoterm/Planar new 10-2023
Treibstoff heizung
Diesel

AUF DECK

Zweiter steuerstand
-
Material bugkorb
Rostfreier stahl
Seereling
Rostfreier stahl
Ankerwinden
-
Badeplatform
+
Badeleiter
+
Anker
-
Ankerkette
-

MW. ST. UND REGISTRIERUNG

MW. ST.
Nicht nachweisbar bezahlt
Registrierung
Nicht registriert
Begutachtung
Ja

BOOTSGUTACHTEN

 

Diese Jacht wurde am 27-11-2024 von einem Sachverständigen Expert Pleziervaartuigen überprüft. Bei dieser Zustandsprüfung wird die Jacht in folgenden Punkten beurteilt:

  • Unterwasserschiff
  • Überwasserschiff
  • Deck, Aufbauten und Kajüte
  • Takelage
  • Rumpfinnenseite
  • Konstruktion
  • Innenausstattung
  • Elektroinstallation
  • Einbau Gasinstallation
  • Steuerung
  • Motoreinbau
  • Probefahrt
  • Inventar / Geräte

Ergebnis der Zustandsprüfung
Die durchgeführte Prüfung dieser Jacht hat (zu diesem Zeitpunkt) folgende (End)Beurteilung:

Allgemeiner Zustand
Ausreichend

LOCATIE