One Tonner Judel & Vrolijk

 
Abmessungen
11.97 x 3.92 x 2.20
Baumaterial
Komposite
Liegeplatz
Verkaufhafen
Baujahr
1989
Begutachtung
Ja
Fragepreis
€ 34.900

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One Tonner Judel & Vrolijk indelingstekening

ALLGEMEIN

Baujahr
1989
Abmessungen
11.97m x 3.92m x 2.20m
Hersteller rumpf
Knierim
Konstrukteur
Judel & Vrolijk
Spantform
Rundspant
Kielform
Flossenkiel
Baumaterial
Komposite
Verdrängung
Ca. 6.3 ton
Ballast
Ca. kg
Ausgebaut durch
Werft
Innenausbau
Mahagoni
Deck
Komposite
Kajütaufbau
Komposite
Geschlossenes steuerhaus
-
Anzahl kabinen
2 (inclusief salon)
Kojen
6
Durchfahrthöhe
Ca. 19.0 meter
Stehöhe vorschiff
Ca. 1.70 meter
Stehöhe salon
Ca. 1.85 meter
Stehöhe achterkajute
Ca. --- meter
Material fenster
Perspex
Steuer
Pinne
Bemerkungen
From 2010 to 2014 TOLENZA big maintenace has been done.
-new underwatership with Flexshield (thick-film epoxy).
-the underwater ship in the stern area was straightened
-keel added lead bomb of approx. 500 kg weight.
-all stanchions as well as the pulpit and pushpit were made from V4A
-Both the entire running rigging and a lot of deck fittings as well as all jib rails / pulleys and the traveler incl. mainsheet fittings were renewed
-the backstays were finished in 2017 sheathed Dyneema ropes completely renewed
-the deck was completely redesigned and provided with an anti-slip epoxy coating.
-Interior renewed, during which the entire electrical system was renewed.
-A new VW marine diesel engine and a large Flexofold folding propeller was put in

MASCHINE

Marke und typ
VW VW068.2/M344
Baujahr
2010
Baunummer
06508
Vermogen
35 pk (26 kW)
Treibstoff
Diesel
Verbrauch
Ca. 2 liter per uur
Getriebe
Schraubewelle
Kühlung
Indirect
Material treibstoftanks
Kunststof
Treibstofftanks
Ca. 110 liter
Drehzahlmesser
+
Betriebsstundenzähler
+
Öldruckmesser
+
Thermometer
+
Machinenstunden
Ca. 530 Stunde
Schraube
Flexofold folding
Bugschraube
-
Hekschroef
-
Bemerkungen
New fuel tank 08-2024

TAKELAGE

Takelagetyp
7/8
Material masten
Aluminium
Beschläge
Rostfreier stahl
Material stehendes gut
Rod rigging
Großsegel
Durchgelattet großsegel Quantum Fusion MR 5300 2019
Try Sail Sailselect Off-shore/racing 9 Oz 2024
Sonstige segeln
Genua Quantum Fusion Racing 2MR 5000 2018
Genua III Quantum 2020
Sturmfock Sailselect Off-shore/racing 9 Oz 2024
Leicht wetter segel
Spinnaker
Reffeinrichtung
Bindrif
Spibaum
+
Decksegeln
Zeilhuik
Winde
8x
Bemerkungen
2x Lewmar 48 AST + Lewmar 50 AST new sept 2018, Rigid boom vang (Rodkick new 2018, extra strong gas spring)

ELEKTRISCHE ANLAGE

Batterien
Wilco 105AH 2024 + 1x start
Spannung
12 V
Landstrom
220 V
Batterieladegerät
+
Aggregate
-
Voltmeter
+
Amperemeter
+

NAVIGATION

Kompass
Plastimo Contest 130 (2023)
Echolot
Garmin 4x GMI + 2x GNX120 7 i
Log
Garmin 4x GMI + 2x GNX120 7 i
Windmeßanlage
Garmin
U.k.w.
Garin VHF 110I (2021)
Radio
Fusion
Autopilot
Garmin 6HC10 + Raymarine
GPS
Garmin 19X (2020)
AIS
Garmin AIS 800 (2022)

GAS UND WASSER

Material wassertanks
+
Wassertanks
Ca. 110 new 2024 liter
Warm wasser systeem
-
Dusche innen
-
Toilette
1
Vuilwatertank;
-
Kühlschrank
+
Gas flachen behalter
-
Kochgerät
Nicht vorhanden
Ofen
-
Heizung
Autoterm/Planar new 10-2023
Treibstoff heizung
Diesel

AUF DECK

Zweiter steuerstand
-
Material bugkorb
Rostfreier stahl
Seereling
Rostfreier stahl
Ankerwinden
-
Badeplatform
+
Badeleiter
+
Anker
-
Ankerkette
-

MW. ST. UND REGISTRIERUNG

MW. ST.
Nicht nachweisbar bezahlt
Registrierung
Nicht registriert
Begutachtung
Ja

BOOTSGUTACHTEN

 

Diese Jacht wurde am 27-11-2024 von einem Sachverständigen Expert Pleziervaartuigen überprüft. Bei dieser Zustandsprüfung wird die Jacht in folgenden Punkten beurteilt:

  • Unterwasserschiff
  • Überwasserschiff
  • Deck, Aufbauten und Kajüte
  • Takelage
  • Rumpfinnenseite
  • Konstruktion
  • Innenausstattung
  • Elektroinstallation
  • Einbau Gasinstallation
  • Steuerung
  • Motoreinbau
  • Probefahrt
  • Inventar / Geräte

Ergebnis der Zustandsprüfung
Die durchgeführte Prüfung dieser Jacht hat (zu diesem Zeitpunkt) folgende (End)Beurteilung:

Allgemeiner Zustand
Ausreichend