Bavaria Cruiser 32
Afmetingen
9.99 x 3.42 x 1.95
Bouwmateriaal
Polyester
Ligplaats
Verkoophaven
Bouwjaar
2011
Gekeurd
Nee
Vraagprijs
€ 72.500
ALGEMEEN
- Bouwjaar
- 2011
- Afmetingen
- 9.99m x 3.42m x 1.95m
- Bouwer casco
- Bavaria Yachtbau
- Bouwnummer
- DE-BAVY32G1C111
- Ontwerper
- Farr Yacht Design
- Spantvorm
- Rondspant
- Kielsoort
- Bulbkiel
- Bouwmateriaal
- Polyester
- Waterverplaatsing
- Ca. 4 ton
- Ballast
- Ca. kg
- Afbouw casco
- Werf
- Betimmering
- Mahonie
- Uitvoering dek
- Polyester
- Materiaal Kajuitopbouw
- Polyester
- Gesloten stuurhuis
- -
- Aantal hutten
- 3 (inclusief salon)
- Aantal kooien
- 6
- Doorvaarthoogte
- Ca. 15.0 meter
- Stahoogte vooronder
- Ca. 1.80 meter
- Stahoogte salon
- Ca. 1.85 meter
- Stahoogte achterkajuit
- Ca. 1.80 meter
- Materiaal ramen
- Perspex
- Besturing
- Stuurwiel
MOTOR
- Merk en type
- Volvo Penta D1-20
- Bouwjaar
- 2011
- Bouwnummer
- 20134788
- Vermogen
- 18,8 pk (13 kW)
- Brandstof
- Diesel
- Verbruik
- Ca. 2 liter per uur
- Overbrenging
- Saildrive
- Koeling
- Indirect
- Brandstoftanks
- Kunststof
- Inhoud tanks
- Ca. 150 liter
- Toerenteller
- +
- Urenteller
- +
- Oliedrukmeter
- Alarm
- Temperatuurmeter
- Alarm
- Draaiuren
- Ca. 400 uur
- Schroef
- Vaste schroef
- Boegschroef
- -
- Opmerkingen
- 3-blads schroef (2021)
TUIGAGE
- Tuigage type
- Sloep
- Materiaal rondhouten
- Aluminium
- Materiaal beslag
- R.v.s.
- Materiaal verstaging
- R.v.s.
- Materiaal zeilen
- Dacron
- Kleur zeilen
- Wit
- Grootzeil
- Rolgrootzeil HT-zeilen (verticaal doorgelat) 2011
- Overige zeilen
- Rolgenua Elvstrom 2011
- Reefinstallatie
- Rolreef
- Spinnakerboom
- -
- Dekzeilen
- Sprayhood
- Opmerkingen
- Zeilen zijn in de winter van 2021 nagekeken en de UV strook van het grootzeil is in zijn geheel vernieuwd door Dekker Zeilmakerij in Zaandam.
ELECTRA
- Accu's
- 2x 90Ah Service (2021), 1x Start
- Spanning
- 12 Volt
- Walstroom
- 220 Volt
- Acculader
- Quick 45 A
- Aggregaat
- -
- Voltmeter
- +
- Amperemeter
- +
- Opmerkingen
- *marifoonkabel in mast (2018)
*Victron Energy batterij monitor (2020)
APPARATUUR
- Kompas
- +
- Echolood
- Raymarine i70S (2019)
- Log
- Raymarine
- Windset
- Raymarine i70S (2019)
- Marifoon
- Standard Horizon GX-1700E +GPS
- Radio
- Fusion (2018)
- Autopilot
- Garmin Reactor 40 (2018)
- Kaartplotter
- Raymarine Axiom 9''MFD (2018)
- AIS
- Raymarine AIS700 (2018)
- Raymarine Axiom 9
- Opmerkingen
- *Standard Horizon afstandbediening (2020)
*Ocean Signal Epirb (2019)
*Navionics kaart (UK Ireland & Holland, 2021)
*Cobra Handmarifoon (2018)
GAS EN WATER
- Watertanks
- Kunststof
- Inhoud watertanks
- Ca. 150 liter
- Watersysteem
- Electrisch
- Warmwatersysteem
- Boiler
- Douche binnen
- 1
- Douche buiten
- 1
- Toilet
- 1
- Vuilwatertank
- +, 70 liter
- Koelkast
- -
- Gasbun
- +
- Kooktoestel pitten
- 2-pits
- Kooktoestel brandstof
- Gas
- Oven
- +
- Verwarming
- Webasto 3,5 kW*
- Verwarming brandstof
- Diesel
BUITENOM
- Tweede stuurstand
- -
- Preekstoel materiaal
- R.v.s.
- Zeereling
- R.v.s.
- Zwemplateau
- Geintegreerd
- Zwemtrap
- R.v.s.
- Anker
- 1
- Ankerketting
- -
- Opmerkingen
- *Trilens Radarreflector (2018)
B.T.W. EN TEBOEKSTELLING
- B.T.W.
- Aantoonbaar betaald
- Teboekgesteld
- Niet geregistreerd
- Gekeurd
- Nee
CONDITIEKEURING
Dit jacht is op 06-05-2021 door een Expert Pleziervaartuigen gekeurd. Bij deze jachtinspectie is het jacht beoordeeld op diverse onderdelen:
- onderwaterschip
- bovenwaterschip
- dek, opbouw en kuip
- tuigage
- romp binnenzijde
- constructie
- interieur
- elektrische installatie
- inbouw gasinstallatie
- stuurwerk
- motorinbouw
- proefvaart
- inventaris/apparatuur
CONCLUSIE JACHTINSPECTIE
De uitgevoerde keuring van dit jacht heeft op dat moment geresulteerd in de volgende (eind)beoordeling:
- Algemene staat
- Ruim voldoende
- Staat van onderhoud
- Ruim voldoende
INTERVIEW VERKOPER
- Waarom wordt het schip verkocht?
- Wij hebben als familie de afgelopen 3 jaar genoten van Jule waarbij we haar voornamelijk gebruikte als vakantiehuis en om alle mooie plekjes in o.a. Nederland te ontdekken. Door ziekte in ons gezin lukt het ons helaas niet meer om gebruik te maken van Jule en zien wij ons genoodzaakt haar te verkopen.
- Wat is het vaargebied?
- Wij hebben voornamelijk op het IJsselmeer, Noordzee en de Wadden gevaren.
In 2019 hebben wij tijdens onze zomervakantie de oversteek naar Engeland gemaakt en zijn daar zuidelijk afgezakt. Daarna overgestoken naar Frankrijk en via België uiteindelijk weer terug naar Nederland. - De hoeveelste eigenaar van het schip bent u en sinds wanneer?
- Wij zijn sinds 2018 de 2de eigenaar.
- Is het schip schadevrij geweest?
- Jule is altijd schadevrij geweest.
- Wat kunt u vertellen over de vaar-/zeileigenschappen?
- Doordat Jule een diepe kiel heeft met sportieve zeilen is het mogelijk om heel hoog aan de wind te varen. De diepe kiel maakt ook dat ze op zee erg rustig vaart.
Sinds 2018 is alle Garmin apparatuur (behalve de stuurautomaat) vervangen voor Raymarine. Dit hebben wij gedaan omdat we aan deze apparatuur gewent zijn en graag met Navionics willen navigeren. - Is er aantoonbaar onderhoud gepleegd, d.m.v. facturen e.d.?
- Alle facturen zijn aanwezig van zowel de apparatuur als van het onderhoud.
- Heeft het schip regelmatig op de wal gestaan?
- Jule is om de 2 jaar uit het water gegaan en daarbij is de antifouling gedaan. Onderhoud motor is gedaan door Volvo Penta en facturen zijn aanwezig.
Als Jule op de bok staat is er een wintertent om haar volledig af te dekken. - Wat is de bootnaam en de (speciale) betekenis van deze bootnaam?
- Jule is de originele naam en is niet veranderd.
- Overige opmerkingen/ bijzonderheden:
- Antifouling is in 2 lagen in de winter van 2021 aangebracht en de zeilen zijn nagekeken waarbij de UV strook van het grootzeil vernieuwd is.