C&C 38

ALGEMEEN

Bouwjaar

1976

Afmetingen

11.45m x 3.70m x 1.90m

Bouwer casco

C&C Yachts Canada

Bouwnummer

380014

Ontwerper

George Cuthbertson

Spantvorm

Rondspant

Kielsoort

Vinkiel

Bouwmateriaal

Polyester

Waterverplaatsing

Ca. 6.5 ton

Ballast

Ca. 2900 kg

Afbouw casco

Werf

Betimmering

Mahonie

Uitvoering dek

Polyester

Materiaal Kajuitopbouw

Polyester

Aantal hutten

2 (inclusief salon)

Aantal kooien

8

Doorvaarthoogte

Ca. 1.0 meter

Stahoogte vooronder

Ca. 1.80 meter

Stahoogte salon

Ca. 1.85 meter

Stahoogte achterkajuit

Ca. 1.70 meter

Materiaal ramen

Perspex

Besturing

Stuurwiel

MOTOR

Merk en type

Yanmar 3GM30F

Bouwjaar

1995

Vermogen

30 pk (22 kW)

Brandstof

Diesel

Verbruik

Ca. 3 liter per uur

Overbrenging

Keerkoppeling

Koeling

Indirect

Brandstoftanks

+

Inhoud tanks

Ca. 40 liter

Toerenteller

+

Urenteller

+

Oliedrukmeter

Alarm

Temperatuurmeter

Alarm

Draaiuren

Ca. 1200 uur

Schroef

Klapschroef

Boegschroef

-

Hekschroef

-

Opmerkingen

3-blade Gori folding propeller

TUIGAGE

Tuigage type

Sloep

Materiaal rondhouten

Aluminium

Materiaal beslag

R.v.s.

Materiaal verstaging

R.v.s. new 2023

Materiaal zeilen

Dacron

Kleur zeilen

Wit

Grootzeil

Doorgelat grootzeil North 2020

Overige zeilen

Genua North 2022

genua I North 2000

High Aspect North 2018

Lichtweer zeilen

Spinnaker North

Reefinstallatie

Bindrif

Spinnakerboom

+

Dekzeilen

Sprayhood, kuiptent, zeilhuik, rolfokhoes, winterkleed

Lieren

4x

Opmerkingen

Mast new 2007; spray hood en rolfokhoes zijn van 2018; nieuwe verstaging eind 2023.

ELECTRA

Accu's

2x 100 amp service accus en 1x 70 amp motoraccu

Spanning

12 Volt

Walstroom

220 Volt

Acculader

Victron

Aggregaat

-

Voltmeter

+

Amperemeter

-

Omvormer

-

Opmerkingen

Electrische installatie is in 2014 grotendeels gerenoveerd

APPARATUUR

Kompas

+

Echolood

B&G

Log

B&G

Windset

B&G

Marifoon

Standard horizon

Radio

Sony

CD-speler

Sony

Autopilot

Raymarine EV- 200 sail

Radar

+

Kaartplotter

B&G zeus op stuurstand

AIS

Transponder Easy TRX

GAS EN WATER

Watertanks

Kunststof

Inhoud watertanks

Ca. 140 liter

Watersysteem

Electrisch

Warmwatersysteem

Boiler

Douche binnen

1

Douche buiten

1

Toilet

1

Vuilwatertank;

-

Koelkast

+

Gasbun

+

Kooktoestel pitten

3-pits

Kooktoestel brandstof

Gas

Oven

+

Verwarming

Planar 44D

Verwarming brandstof

Diesel

Opmerkingen

Nieuwe boiler is in 2023 ingebouwd. Planar diesel kachel is 4 jaar geleden ingebouwd.

BUITENOM

Tweede stuurstand

-

Preekstoel materiaal

R.v.s.

Zeereling

R.v.s.

Ankerlier

Electrisch

Zwemplateau

-

Zwemtrap

+

Anker

2

Ankerketting

+

B.T.W. EN TEBOEKSTELLING

B.T.W.

Aantoonbaar betaald

Teboekgesteld

Niet geregistreerd

Gekeurd

Ja

CONDITIEKEURING

Algemene staat

Matig

Voor het opvragen van het keuringsrapport in PDF-formaat klik hier

INTERVIEW VERKOPER

Waarom wordt het schip verkocht?

Schip wordt verkocht na 15 jaar prachtig zeilen en alleen omdat er een nieuw en ruimer schip gekocht is.

Wat is het vaargebied?

Hoofdzakelijk Marker en IJsselmeer maar ook Wadden en Noordzee.

De hoeveelste eigenaar van het schip bent u en sinds wanneer?

Voorzover mij bekend de tweede maar gelet op de leeftijd van het schip zullen er zeker ook meerder eigenaren geweest zijn.

Is het schip schadevrij geweest?

Voorzover mij bekend wel.

Wat kunt u vertellen over de vaar-/zeileigenschappen?

Het schip is een jaren zeventig one tonner en is nog steeds een zeer snel en zeer goed zeilschip.

Is er aantoonbaar onderhoud gepleegd, d.m.v. facturen e.d.?

Sinds het schip in mijn bezit is, is er nooit bezuinigd op onder houd of restauratie. Zes jaar geleden is de romp door Ship Shape te Muiderzand donkerblauw gespoten.

Heeft het schip regelmatig op de wal gestaan?

Het Schip is iedere winter op de wal gestald met een dekzeil er over.

Wat is de bootnaam en de (speciale) betekenis van deze bootnaam?

De bootnaam is Berendina sinds ik het schip heb gekocht en dat heb ik zo gelaten.

Overige opmerkingen/ bijzonderheden: