J-120 J Boats

ALGEMEEN

Bouwjaar

2000

Afmetingen

12.19m x 3.59m x 2.18m

Bouwer casco

J/Composite France

Bouwnummer

FRJCF1233L001

Ontwerper

Rod Johnstone

Spantvorm

Rondspant

Kielsoort

Vinkiel

Bouwmateriaal

Polyester

Waterverplaatsing

Ca. ton

Ballast

Ca. kg

Afbouw casco

Werf

Betimmering

Mahonie

Uitvoering dek

Polyester

Materiaal Kajuitopbouw

Polyester

Gesloten stuurhuis

-

Aantal hutten

3 (inclusief salon)

Aantal kooien

6

Doorvaarthoogte

Ca. 17.0 meter

Stahoogte vooronder

Ca. 1.80 meter

Stahoogte salon

Ca. 1.85 meter

Stahoogte achterkajuit

Ca. 1.80 meter

Materiaal ramen

Perspex

Besturing

Stuurwiel

Opmerkingen

CE category A

MOTOR

Merk en type

Volvo Penta

Bouwjaar

2000

Bouwnummer

5102940962

Vermogen

40 pk (29 kW)

Brandstof

Diesel

Verbruik

Ca. 2.5 liter per uur

Overbrenging

Saildrive

Manchet saildrive

Ca. 2014 jaar

Koeling

Indirect

Brandstoftanks

+

Inhoud tanks

Ca. 100 liter

Toerenteller

+

Urenteller

-

Oliedrukmeter

+

Temperatuurmeter

+

Schroef

Vaanstand

Boegschroef

-

Hekschroef

-

TUIGAGE

Tuigage type

Nordic Carbon fiber mast

Materiaal rondhouten

Boom aluminium, mast carbon

Materiaal beslag

R.v.s.

Materiaal verstaging

Rod rigging (2020)

Kleur zeilen

Black

Grootzeil

Grootzeil Quantum Sails 50% kevlar 2020

Overige zeilen

Fok Jib North 3DI incl. 3D trimming infucker system 2022

Code Zero Quantum Sails 2019

A3 Gennaker heavy weather 2003

Lichtweer zeilen

A2 Gennaker North Sails 2019

Reefinstallatie

Maindropsystem

Spinnakerboom

+

Dekzeilen

Sprayhood, rolfokhoes, stuurwielhoes

Lieren

6 Harken

Opmerkingen

Carbon fiber retractable sprit, forestay and sidestays replaced in 2020 by Tuned Rigs & Ropes, hydraulic adjustable backstay,

ELECTRA

Accu's

1x start 2x service

Spanning

12 Volt

Walstroom

220 Volt

Acculader

Mastervolt

Aggregaat

-

Voltmeter

+

Amperemeter

-

Omvormer

-

APPARATUUR

Kompas

NKE Regatta

Echolood

NKE display on mast + remote

Log

NKE display on mast + remote

Windset

NKE display on mast + remote

Marifoon

Inside + handheld for outside

Autopilot

NKE Giropilot including remote

Kaartplotter

Raymarine (2020)

AIS

transponder (2015)

Log

NKE Display in cockpit

Wind

NKE Display in cockpit

Echolood

NKE Display in cockpit

Opmerkingen

NKE Giropilot including remote (complete revision in 2018 including new motherboard and true wind modus),

GAS EN WATER

Watertanks

+

Inhoud watertanks

Ca. 200 liter

Watersysteem

Electrisch

Warmwatersysteem

Boiler

Douche binnen

1

Douche buiten

1

Toilet

1

Vuilwatertank;

-

Koelkast

+

Gasbun

+

Kooktoestel pitten

2-pits

Kooktoestel brandstof

Gas

Oven

+

BUITENOM

Tweede stuurstand

-

Preekstoel materiaal

R.v.s.

Zeereling

R.v.s.

Ankerlier

-

Zwemplateau

Geintegreerd

Zwemtrap

+

Anker

2

Ankerketting

+

Opmerkingen

Underwatership stripped and newly built-up (2018), antifouling (2024)

B.T.W. EN TEBOEKSTELLING

B.T.W.

Aantoonbaar betaald

Teboekgesteld

Niet geregistreerd

Gekeurd

Nee

LOCATIE

INTERVIEW VERKOPER

Waarom wordt het schip verkocht?

We gaan ons oriënteren op een schip waar we langdurig en (nog) verder mee willen varen. Met pijn in het hart verkopen we daarom de J120. Een schip waar we van genoten hebben niet alleen om de snelheid en het enorme zeil comfort... Het wordt wel eens het neusje van de zalm genoemd door liefhebbers van J boats en dat is wat ons betreft geheel terecht.

Wat is het vaargebied?

Wij hebben er hoofdzakelijk Markermeer/Ijsselmeer mee gevaren. In de vakanties van de Kanaaleilanden tot de kop van Denemarken. Hij heeft altijd op zoet water gelegen als vast ligplaats.

De hoeveelste eigenaar van het schip bent u en sinds wanneer?

Wij zijn de 3e eigenaar en hebben het schip in 2014 gekocht.

Is het schip schadevrij geweest?

Ja, afgezien van kleine gebruiksschades.

Wat kunt u vertellen over de vaar-/zeileigenschappen?

Fantastische zeileigenschappen. De boot was Cruising World magazine's Overall Boat Of The Year in 2010. De boot is ontworpen om hard mee te varen. De sportieve zeiler kan z'n hart ophalen door ongelofelijk veel trim mogelijkheden. Maar ook voor cruising is deze boot uitstekend geschikt. Wij hebben er als gezin met veel zeilcomfort lange afstanden mee gevaren in de vakanties.

Is er aantoonbaar onderhoud gepleegd, d.m.v. facturen e.d.?

Zeker. Onderhoudsfacturen zijn aanwezig voor onder andere jaarlijkse onderhoudsbeurt van de motor, winterstalling op vaste wal, kleine reparaties door jachtwerf (zoals een kleine gelcoat reparatie van de spiegel). Maar ook het zeilplan, onderwaterschip, electronica, het vast en lopend want zijn allemaal in uitstekende staat gehouden.

Heeft het schip regelmatig op de wal gestaan?

ja, om het jaar op de wal in de winterstalling.

Wat is de bootnaam en de (speciale) betekenis van deze bootnaam?

De boot heet Jipper. Deze hebben we met het hele gezin zelf bedacht omdat we uiteraard een naam wilden die met een 'J' start. We wilden een naam die niet iedereen heeft (het is de enige Jipper ter wereld), waar we vrolijk van worden en die internationaal handig is.

Overige opmerkingen/ bijzonderheden:

Bij aankoop van het schip in 2014 hebben we preventief de kiel/romp verbinding laten verstevigen door Schaap Shipcare in Medemblik met een aantal glasplaten. Tevens hebben we een bekend probleem bij veel J's (inwatering bij de wantputting) ook in 2014 door Schaap Shipcare laten oplossen.