Dehler 43 CWS

360°

ALGEMEEN

Bouwjaar

1993

Afmetingen

13.3m x 3.95m x 2m

Bouwer casco

Dehler

Bouwnummer

520030

Ontwerper

Van de Stadt

Spantvorm

Rondspant

Kielsoort

Vleugelkiel

Bouwmateriaal

Polyester

Waterverplaatsing

Ca. 8.7 ton

Ballast

Ca. 3700 kg

Afbouw casco

Werf

Betimmering

Mahonie

Uitvoering dek

Polyester

Materiaal Kajuitopbouw

Polyester

Gesloten stuurhuis

-

Aantal hutten

4 (inclusief salon)

Aantal kooien

6

Doorvaarthoogte

Ca. 21.0 meter

Stahoogte vooronder

Ca. 1.90 meter

Stahoogte salon

Ca. 2.00 meter

Stahoogte achterkajuit

Ca. 1.95 meter

Materiaal ramen

Perspex

Besturing

Stuurwiel

MOTOR

Merk en type

Yanmar 4JH2

Bouwjaar

1993

Bouwnummer

06402

Vermogen

50 pk (37 kW)

Brandstof

Diesel

Verbruik

Ca. 3 liter per uur

Overbrenging

Keerkoppeling

Koeling

Indirect

Brandstoftanks

R.v.s.

Inhoud tanks

Ca. 180 liter

Toerenteller

+

Urenteller

+

Oliedrukmeter

Alarm

Temperatuurmeter

Alarm

Draaiuren

Ca. 4000 uur

Schroef

Vaanstandschroef

Boegschroef

-

Hekschroef

-

Opmerkingen

Nieuw Vetus uitlaatdemper en schroefaslager in 2023.

TUIGAGE

Tuigage type

7/8

Materiaal rondhouten

Aluminium

Materiaal beslag

R.v.s.

Materiaal verstaging

R.v.s. new 2023

Materiaal zeilen

Dacron

Kleur zeilen

Wit

Grootzeil

Doorgelat grootzeil South Sails 56m� 2023

Overige zeilen

High Aspect South Sails 38m� verticale latten 2023

High aspect North Sails 24m�

Trysail Elvstrom

Lichtweer zeilen

Assymetrische spinnaker 120m� + snuffer

Drifter + snuffer 67m� + snuffer

Reefinstallatie

Maindropsystem

Spinnakerboom

-

Dekzeilen

Sprayhood, zeilhuik, bimini

Lieren

2x 46ST 2-speed electrisch, 2x 43ST 2-speed, 1x 40

Opmerkingen

Lopend want: Grootzeilval en fokkeval in dyneema, 2024 nieuw. Smeerrepen en rolfoklijn dyneema 2023 nieuw. Grootschoot en achterstagvertraging 2023 nieuw. Neerhouder, onderlijkstrekker en cunningham van verjongd dyneema.

ELECTRA

Accu's

Service 2x 230 ah AGM + 1x 50ah red top start

Spanning

12 Volt

Walstroom

220 Volt

Acculader

Victron blue smart 30A Bluetooth

Aggregaat

-

Voltmeter

+

Amperemeter

+

Omvormer

800W 1600WP 12V naar 220V new 20

Opmerkingen

Zonnepanelen: flexibel 2x 180Wp 2023 nieuw, 1x 125Wp, met individuele mppt's, Victron BMV 602S en DCC4000 batterij monitor.
1600Wp inverter.

APPARATUUR

Kompas

2x

Echolood

Raymarine ST60+

Log

Raymarine ST60+

Windset

Raymarine ST60+

Marifoon

Standaard Horizon GX1500E

Autopilot

Raymarine ST6002

GPS

Raymarine

Kaartplotter

Raymarine C80

AIS

Matsutec HA-102 transponder new 2023

Handheld VHF

Icom IC-M33

Epirb

+

Opmerkingen

AIS via WIFI en Raymarine C80

GAS EN WATER

Watertanks

R.v.s.

Inhoud watertanks

Ca. 400 liter

Watersysteem

Electrisch

Warmwatersysteem

Boiler

Douche binnen

1

Douche buiten

1

Toilet

2

Vuilwatertank

+, 30 liter

Koelkast

+

Gasbun

+

Kooktoestel pitten

3-pits

Kooktoestel brandstof

Gas

Oven

+

Verwarming

Eberspacher Airtronic D4

Verwarming brandstof

Diesel

Opmerkingen

Webasto Bluecool SC16 220v watergekoelde airconditioning (koelen en verwarmen), watermaker Schenker Smart 60 (defect),

BUITENOM

Tweede stuurstand

+

Preekstoel materiaal

R.v.s.

Zeereling

R.v.s.

Ankerlier

Electrisch

Zwemplateau

Geintegreerd

Zwemtrap

R.v.s.

Anker

2

Ankerketting

+

Reddingsvlot

1

Opmerkingen

Rocna Vulcan anker, 21 kg, 80m gegalvaniseerde 8mm ketting plus 40m touw. Lofrans Project X1 1000W ankerlier.
Reserve anker 15kg Bruce, 2m ketting. Reddingsvlot Seasure 6 persoons in tas (valise), laatste controle 2018.

B.T.W. EN TEBOEKSTELLING

B.T.W.

Niet aantoonbaar betaald

Teboekgesteld

Niet geregistreerd

Gekeurd

Ja

CONDITIEKEURING

Algemene staat

Matig tot voldoende

Voor het opvragen van het keuringsrapport in PDF-formaat klik hier

INTERVIEW VERKOPER

Waarom wordt het schip verkocht?

Na een zeilavontuur van 18 maanden wonen we nu weer aan wal en verkopen we Amica. We willen graag veel blijven zeilen in de vakanties dus met een platbodem uit de familie gaan we de komende jaren de Waddenzee verkennen.

Wat is het vaargebied?

We zijn met onze jonge kinderen (destijds 1 en 3) van 2023-2024 vertrokken in noordoost Italie en via Kroatie, Montenegro en Griekenland naar Turkije gezeild. Vanaf daar hebben we de Middelandse zee doorkruist tot Gibraltar en in de zomer van 2024 langs de Atlantische kust van Spanje en Portugal, Frankrijk en Engeland naar Nederland gezeild.

De hoeveelste eigenaar van het schip bent u en sinds wanneer?

5e eigenaar, sinds januari 2023.

Is het schip schadevrij geweest?

ja

Wat kunt u vertellen over de vaar-/zeileigenschappen?

Het is een sportief en betrouwbaar schip dat makkelijk te hanteren is door 1 persoon vanuit de veilige cockpit, dat was voor ons essentieel met twee jonge kinderen. Wanneer we samen met vrienden aan boord zijn is er genoeg ruimte voor gezelligheid binnen en buiten en ook met meer crew kan er sportief gezeild worden.

Is er aantoonbaar onderhoud gepleegd, d.m.v. facturen e.d.?

We hebben zelf terwijl we aan boord woonden onderhoud gepleegd en vernieuwingen doorgevoerd om Amica op haar best te laten presteren. We zijn wedstrijdzeilers en houden ervan als alles soepel loopt. Omdat we voor lange tijd op de boot woonden met kleine kinderen was veiligheid en betrouwbaarheid erg belangrijk dus hebben we ook veel preventief onderhoud gedaan.

Heeft het schip regelmatig op de wal gestaan?

In de winter van 2022/2023, toen wij het schip kochten, heeft het schip op de kant gestaan. In de winter van 2024 zijn we blijven zeilen in Oost Griekenland en Turkije.

Wat is de bootnaam en de (speciale) betekenis van deze bootnaam?

Amica, Italiaans voor "vriend"

Overige opmerkingen/ bijzonderheden: