Feeling 36 Lift Keel
Afmetingen
11.1 x 3.60 x 0.76/2.16
Bouwmateriaal
Polyester
Ligplaats
Verkoophaven
Bouwjaar
2001
Gekeurd
Ja
Vraagprijs
Sold to Holland
New Rigging 2025, lift keel 0.76/2.16m
Wilt u dit schip met eigen ogen bekijken?
Vraag een bezichtiging aan of neem contact met ons op.
ALGEMEEN
- Bouwjaar
- 2001
- Te water
- 2002
- Afmetingen
- 11.1m x 3.60m x 0.76/2.16m
- Bouwer casco
- Feeling Kiri?
- Bouwnummer
- FR-FEE36029C102
- Ontwerper
- Michel Joubert
- Spantvorm
- Rondspant
- Kielsoort
- Lift Keel
- Bouwmateriaal
- Polyester
- Waterverplaatsing
- Ca. 6.860 ton
- Ballast
- Ca. 3084 kg
- Afbouw casco
- Werf
- Betimmering
- Eiken
- Uitvoering dek
- Teak
- Materiaal Kajuitopbouw
- Polyester
- Gesloten stuurhuis
- -
- Aantal hutten
- 4 (inclusief salon)
- Aantal kooien
- 7
- Doorvaarthoogte
- Ca. 16.0 meter
- Stahoogte vooronder
- Ca. 1.85 meter
- Stahoogte salon
- Ca. 1.95 meter
- Stahoogte achterkajuit
- Ca. 1.85 meter
- Materiaal ramen
- Perspex
- Besturing
- Stuurwiel
MOTOR
- Merk en type
- Volvo Penta MD 2040
- Bouwjaar
- 2001
- Bouwnummer
- 5102503223
- Vermogen
- 40 pk (29 kW)
- Brandstof
- Diesel
- Verbruik
- Ca. 3 liter per uur
- Overbrenging
- Keerkoppeling
- Koeling
- Direct
- Brandstoftanks
- R.v.s.
- Inhoud tanks
- Ca. 150 liter
- Toerenteller
- +
- Urenteller
- -
- Oliedrukmeter
- Alarm
- Temperatuurmeter
- +
- Schroef
- Vaste schroef
- Boegschroef
- Electrisch
- Boegschroef merk
- Vetus
- Hekschroef
- -
TUIGAGE
- Tuigage type
- Sloep
- Materiaal rondhouten
- Aluminium
- Materiaal beslag
- R.v.s.
- Materiaal verstaging
- R.v.s new 2025
- Materiaal zeilen
- Dacron
- Kleur zeilen
- Wit
- Grootzeil
- Rolgrootzeil Zwaan 2022
- Overige zeilen
- genua I Zwaan 2020
- genua II Zwaan 2018
- Lichtweer zeilen
- Halfwinder Zwaan 2021
- Reefinstallatie
- Rolreef
- Spinnakerboom
- -
- Dekzeilen
- Sprayhood, kuiptent
- Lieren
- 4xST Harken
ELECTRA
- Accu's
- 4x (service/start/boegschroef)
- Spanning
- 12 Volt
- Walstroom
- 220 Volt
- Acculader
- +
- Aggregaat
- -
- Voltmeter
- +
- Amperemeter
- -
- Omvormer
- -
APPARATUUR
- Kompas
- Plastimo
- Echolood
- Raymarine SI 40 2017
- Log
- Raymarine SI 40 2017
- Windset
- Raymarine SI 40 2017
- Marifoon
- Raymarine 2019
- Radio
- +
- CD-speler
- +
- Autopilot
- Raymarine 2019
- GPS
- Furuno
- Kaartplotter
- Raymarine
- AIS
- Raymarine 2019
GAS EN WATER
- Watertanks
- +
- Inhoud watertanks
- Ca. 300 liter
- Watersysteem
- Electrisch
- Warmwatersysteem
- Boiler
- Douche binnen
- 1
- Douche buiten
- 1
- Toilet
- 1
- Vuilwatertank;
- -
- Koelkast
- +
- Gasbun
- +
- Kooktoestel pitten
- 2-pits
- Kooktoestel brandstof
- Gas
- Oven
- +
- Verwarming
- eberspacher
- Verwarming brandstof
- Diesel
BUITENOM
- Tweede stuurstand
- -
- Preekstoel materiaal
- R.v.s.
- Zeereling
- R.v.s.
- Ankerlier
- Electrisch
- Zwemplateau
- Geintegreerd
- Zwemtrap
- +
- Buitenboordmotor;
- Ter overname Yamaha 3 pk
- Anker
- 1
- Ankerketting
- +
- Opmerkingen
- Hoefijzerboei, werplijn
B.T.W. EN TEBOEKSTELLING
- B.T.W.
- Aantoonbaar betaald
- Teboekgesteld
- Niet geregistreerd
- Gekeurd
- Ja
CONDITIEKEURING
Dit jacht is op 26-09-2025 door Expert Pleziervaartuigen gekeurd. Bij deze jachtinspectie is het jacht beoordeeld op diverse onderdelen:
- onderwaterschip
- bovenwaterschip
- dek, opbouw en kuip
- tuigage
- romp binnenzijde
- constructie
- interieur
- elektrische installatie
- inbouw gasinstallatie
- stuurwerk
- motorinbouw
- proefvaart
- inventaris/apparatuur
CONCLUSIE JACHTINSPECTIE
De uitgevoerde keuring van dit jacht heeft op dat moment geresulteerd in de volgende (eind)beoordeling:
- Algemene staat
- Voldoende
LOCATIE
INTERVIEW VERKOPER
- Waarom wordt het schip verkocht?
- Schip wordt verkocht in verband aankoop groter schip
- Wat is het vaargebied?
- IJsselmeer, Waddenzee, Noordzee, Kattengat en Oostzee
- De hoeveelste eigenaar van het schip bent u en sinds wanneer?
- Eigenaar sinds april 2016. Voor zover bekend tweede eigenaar.
- Is het schip schadevrij geweest?
- ja
- Wat kunt u vertellen over de vaar-/zeileigenschappen?
- Ondanks het midzwaard en de standkielen vaart het schip verrassend goed aan de wind. Stabiliteit is goed en pas vanaf 5 bft is het nodig om te reven. De rolzeilen maken het reven gemakkelijk onder alle omstandigheden.
Het schip laat zich gemakkelijk manoeuvreren in kleine ruimten, mede dankzij de boegschroef. Met enige vaart vaart het schip ook met de dubbele roeren goed achteruit. De dubbele roeren geven het schip ook onder helling goed druk.
Het grote voordeel van het onderwaterschip en hefkiel is het enorme vaargebied, zelfs klein binnenwater is binnen bereik. - Is er aantoonbaar onderhoud gepleegd, d.m.v. facturen e.d.?
- Er is aantoonbaar onderhoud gepleegd aan zowel romp als technische installaties. Facturen zijn aanwezig.
- Heeft het schip regelmatig op de wal gestaan?
- Het schip heeft jaarlijks op de wal gestaan bij Yacht Painting Lelystad laatstelijk in 2024/2025. Ook de motor werd daar jaarlijks winterklaar gemaakt en kreeg daar de jaarlijkse onderhoudsbeurt.
- Wat is de bootnaam en de (speciale) betekenis van deze bootnaam?
- Nemo. Dit is de originele bootnaam bij aankoop.
- Overige opmerkingen/ bijzonderheden: