Hanse 385

ALGEMEEN

Bouwjaar

2016

Te water

2017

Afmetingen

11.4m x 3.88m x 2.03m

Bouwer casco

Hanse

Ontwerper

Judel/Vrolijk

Spantvorm

Rondspant

Kielsoort

Bulbkiel

Bouwmateriaal

Polyester

Waterverplaatsing

Ca. 7.6 ton

Ballast

Ca. 2,200 kg

Afbouw casco

Werf

Betimmering

Mahonie

Uitvoering dek

Permateek

Materiaal Kajuitopbouw

Teak

Gesloten stuurhuis

-

Aantal hutten

3 (inclusief salon)

Aantal kooien

6

Doorvaarthoogte

Ca. 21.5 meter

Stahoogte vooronder

Ca. 1.95 meter

Stahoogte salon

Ca. 1.95 meter

Stahoogte achterkajuit

Ca. 1.95 meter

Materiaal ramen

Perspex

Besturing

Stuurwiel

Opmerkingen

Zie voor uitgebreide specificatie het onderstaande 'interview' met daarbij de genoemde uitgevoerde werkzaamheden, verbeteringen en vervangingen op deze Hanse 385

MOTOR

Merk en type

Volvo D2-40

Bouwjaar

2016

Vermogen

40 pk (29 kW)

Brandstof

Diesel

Verbruik

Ca. 2 liter per uur

Overbrenging

Saildrive

Manchet saildrive

Ca. 2016 jaar

Koeling

Direct

Brandstoftanks

+

Inhoud tanks

Ca. 160 liter

Toerenteller

+

Urenteller

+

Oliedrukmeter

Alarm

Temperatuurmeter

Alarm

Draaiuren

Ca. 220 uur

Schroef

Klapschroef

Boegschroef

Electrisch

Boegschroef merk

Quick BTR185 + TCD1022 control

Hekschroef

-

Opmerkingen

Retractable bow thurster + bluetooth remote

TUIGAGE

Tuigage type

Sloep

Materiaal rondhouten

Aluminium

Materiaal beslag

R.v.s.

Materiaal verstaging

R.v.s.

Materiaal zeilen

Elvstrom FCL

Kleur zeilen

Wit

Grootzeil

Rolgrootzeil Elvstrom FCL 2017

Overige zeilen

Fok Elvstrom FCL 2017

Reefinstallatie

Rolreef

Spinnakerboom

-

Dekzeilen

Sprayhood, kuiptent, rolfokhoes, winterkleed, bimini

Lieren

4x ST40

Opmerkingen

Nieuwe Dynema S Cup lijnen:
- Fokkeschoot
- Grootschoot
- Rodkicker systeem
- Achterstagspanner
- Oprol systeem rolgrootzeil
- Onderlijk rolgrootzeil
- 2x nieuwe blokken Selden 70mm voor Fok

ELECTRA

Accu's

1x start 2x service 160Ah (2025)

Spanning

12 Volt

Walstroom

220 Volt

Acculader

Mastervolt

Aggregaat

-

Voltmeter

+

Amperemeter

-

Omvormer

-

APPARATUUR

Kompas

Garmin

Log

B&G Triton 2

Windset

B&G Triton 2 & 508 Windsensor

Marifoon

B&G

Autopilot

B&G AC12 Autopilot

Radar

B&G 4G 764A

Roerstandaanwijzer

B&G RF25

GPS

B&G ZG100 & Precision 9 Compas

Kaartplotter

B&G Zeus2 W9

AIS

B&G NSPL-400 AIS Antenna Splitter

Opmerkingen

- Nieuwe Navionics kaartupdate 2025

GAS EN WATER

Watertanks

Kunststof

Inhoud watertanks

Ca. 320 liter

Watersysteem

Electrisch

Warmwatersysteem

Boiler

Douche binnen

1

Douche buiten

1

Toilet

1

Vuilwatertank

+, 60 liter

Koelkast

+

Vrieskist

1

Gasbun

+

Kooktoestel pitten

2-pits

Kooktoestel brandstof

Gas

Oven

+

Verwarming

Webasto Air Top EVO 40/55

Verwarming brandstof

Diesel

Opmerkingen

- Nieuwe gasleiding binnen en buiten vervangen 2025 j.l.

BUITENOM

Tweede stuurstand

+

Preekstoel materiaal

R.v.s.

Zeereling

R.v.s.

Ankerlier

Electrisch

Zwemplateau

+

Zwemtrap

+

Anker

1

Ankerketting

+

Reddingsvlot

1

Opmerkingen

- Reddingsvlot uit 2017 moet weer gekeurd worden.

B.T.W. EN TEBOEKSTELLING

B.T.W.

Aantoonbaar betaald

Teboekgesteld

Niet geregistreerd

Gekeurd

Nee

LOCATIE

INTERVIEW VERKOPER

Waarom wordt het schip verkocht?

Het schip wordt verkocht ivm privé omstandigheden.

Wat is het vaargebied?

- Markermeer
- Ijsselmeer
- Noordzee

De hoeveelste eigenaar van het schip bent u en sinds wanneer?

2

Is het schip schadevrij geweest?

Op het achtersteven zitten 2 kleine gelcoat reparaties die er op gevaren zijn door oude eigenaar, en daarna ook gemaakt door de oude eigenaar, maar zeer zeker niet structureel.

Wat kunt u vertellen over de vaar-/zeileigenschappen?

De boot zeilt fantastisch, een schip voor zowel solo, met vrienden of het gezin.
Met 15 knopen kunt u gemakkelijk 8 knopen bootsnelheid halen aan de wind.
De boot is vanuit de kuip achter het stuurwiel goed te trimmen aangezien alle bediening bij de stuurinrichting uit komt.
Door de selftacking jib is het zeilcomfort gigantisch en is het voor een dag, weekend of langere trip geweldig om te zeilen.
Met de trim mogelijkheid valt het schip perfect te trimmen zodat die goed op het roer blijft liggen.

Is er aantoonbaar onderhoud gepleegd, d.m.v. facturen e.d.?

De boot heeft altijd netjes onderhoud gehad in het verleden wat te zien is op facturen.
Afgelopen jaar heb ik zelf veel onderhoud gepleegd met een monteur.
Het volgende is onderhouden door ons:
- Side stoppers selftacking Selden rails vervangen
- lijnen vernieuwd voor dynema s cup lijnen
- 8 nieuwe stootwillen aangeschaft waarvan 2 nieuwe ballen
- nieuwe kitranden nattecel en rondom in de boot
- nieuwe gasleidingen binnen buiten
- masttrim is gedaan door masttrimmer
Daarbij komt er nog bij:
- een vrijwel nieuw permateakdek sinds 2019
- een op maat gemaakte wintertent
- een bimini tent en bimini tent extensie voor de winter over de kuip met buizen systeem zodat u droog en warm zit tijdens het varen
- radar 4g van B&G geinstalleerd en goed onderhouden
- elk jaar netjes antifouling vervanging gehad
- elk jaar netjes motor onderhoud gehad met weinig motor uren
- geen bekende schades buiten de achtersteven om
- mooie stootrand hout met aluminium strip als afdek
en nog vele extra's meer wat altijd goed is onderhouden.

Heeft het schip regelmatig op de wal gestaan?

Elke winter met elke winter motoronderhoud (facturen aanwezig)

Wat is de bootnaam en de (speciale) betekenis van deze bootnaam?

- Aeolus, de griekse god van de wind naam overgenomen van oude eigenaar

Overige opmerkingen/ bijzonderheden:

Een prachtig uitgerust schip met alle gemakken voorzien zowel binnen als buiten van zeileigenschappen en apparatuur
Ruimte, voor genoeg personen. Slaapgemak voor 7, aangezien de kaartentafel nog naar beneden gedrukt kan worden.
Rondom de tafel kan je met gemak 8 man kwijt en buiten in de kuip idem.
Nieuwe matrassen in de voorhut met matras en topper op maat laten maken bij seminautic die het slaapcomfort mega vergroten.
Nieuwe lijnen voor zeilcomfort ook solo wat alles soepeler laat lopen
Motor loopt als een zonnetje en is altijd goed onderhouden
Antifouling is op paar plekken na erg netjes en hoeft niet per direct vervangen te worden
Boegschroef afstandsbediening erbij voor comfort en gemak alleen
Mooie apparatuur met goede autopilot die het zeilen alleen gemakkelijk maakt.
Een erg mooie nette boot en super zeiler voor ieder wat wils.
Mooie apparatuur van B&G met handheld marifoon voor buiten, ontvangst AIS, kaartplotter met nieuwe update en 2 bedieningspanelen voor diepte snelheid en log.
En nog veel extra's meer.