Bavaria 42 Cruiser

 
Afmetingen
12.99 x 3.99 x 1.85
Bouwmateriaal
Polyester
Ligplaats
Op afspraak
Bouwjaar
2007
Gekeurd
Nee
Vraagprijs
Sold to Holland

Contact Print

Bavaria 42 Cruiser indelingstekening

ALGEMEEN

Bouwjaar
2007
Afmetingen
12.99m x 3.99m x 1.85m
Bouwer casco
Bavaria Yachtbau
Bouwnummer
DE-BAVN42C2C7070
Ontwerper
J&J Design
Spantvorm
Rondspant
Kielsoort
Vinkiel
Bouwmateriaal
Polyester
Waterverplaatsing
Ca. 9.2 ton
Ballast
Ca. 3100 kg
Afbouw casco
Werf
Betimmering
Mahonie
Uitvoering dek
Teak
Materiaal Kajuitopbouw
Polyester
Aantal hutten
4 (inclusief salon)
Aantal kooien
6
Doorvaarthoogte
Ca. 19.0 meter
Stahoogte vooronder
Ca. 1.90 meter
Stahoogte salon
Ca. 2.00 meter
Stahoogte achterkajuit
Ca. 1.90 meter
Materiaal ramen
Perspex
Besturing
Stuurwiel
Opmerkingen
8mm teakdeck

MOTOR

Merk en type
Volvo Penta D2-55
Bouwjaar
2007
Bouwnummer
5103980804P
Vermogen
55 pk (40 kW)
Brandstof
Benzine
Verbruik
Ca. 3 liter per uur
Overbrenging
Saildrive
Manchet saildrive
Ca. 2007 jaar
Koeling
Indirect
Brandstoftanks
Kunststof
Inhoud tanks
Ca. 210 liter
Toerenteller
+
Urenteller
+
Oliedrukmeter
Alarm
Temperatuurmeter
Alarm
Draaiuren
Ca. 2400 uur
Schroef
Klapschroef
Boegschroef
Electrisch
Boegschroef merk
95KGF/8pk
Opmerkingen
Boefschroef is voorzien van 4x75AH Yellowtop accu's waarop ook de 1500 W Quick ankerlier (2022) is aangesloten

TUIGAGE

Tuigage type
Sloep
Materiaal rondhouten
Aluminium
Materiaal beslag
R.v.s.
Materiaal verstaging
R.v.s. new 2023
Materiaal zeilen
Dacron
Kleur zeilen
Wit
Grootzeil
Rolgrootzeil Lee Sails 2020/2021
Overige zeilen
Fok 2007
High Aspect Lee sails 2022
Stormfok stormbag 2009
Parasailor Parasailor 125m2
Code 0 Quantum sails
Reefinstallatie
Rolreef
Spinnakerboom
+
Dekzeilen
Sprayhood, kuiptent, bimini
Lieren
3x electrisch
Opmerkingen
SMF � Synchronized Main Furling electrisch rolgrootzeil systeem van Selden
Selden boegspriet t.b.v. Parasailor en Code 0
Boomlock gijp beveiliging
Spiboom op mastrail

ELECTRA

Accu's
1x Start 3x service 4x boefschroef (omschakelbaar naar service)
Spanning
12 Volt
Walstroom
220 Volt
Acculader
3x
Aggregaat
-
Voltmeter
+
Amperemeter
+
Omvormer
-
Opmerkingen
3x150Ah service accu's AGM
4x75Ah yellowtop tbv boegschroef en ankerlier omschakelbaar met service groep

Victron accu monitor

APPARATUUR

Kompas
2 x Plastimo op stuurconsoles
Echolood
Airimar
Log
Airimar
Windset
Simrad IS12
Marifoon
Simrad RS82
Radio
Pioneer
Zelfstuurinrichting
Simrad
Autopilot
Simrad AP16
Radar
Simrad 4kw
Roerstandaanwijzer
Simrad IS 12
GPS
Simrad
Weerfax
Wheater Info Box Europe
Kaartplotter
Simrad CX34
Repeater
Simrad DS44
Opmerkingen
In het netwerk is stuurboord naast de kajuitingang een een B&G Vulcan 5 met AIS functies en eigen digitale kaart gemonteerd die ook stand-alone kan werken.
Digitale kaarten C-Map megawide van 2025

GAS EN WATER

Watertanks
Kunststof
Inhoud watertanks
Ca. 360 liter
Watersysteem
Electrisch
Warmwatersysteem
Boiler
Douche binnen
2
Douche buiten
1
Toilet
2
Vuilwatertank
+, 2 x ca 50Ltr liter
Koelkast
+
Gasbun
+
Kooktoestel pitten
2-pits
Kooktoestel brandstof
Gas
Oven
-
Verwarming
5KW Webasto
Verwarming brandstof
Diesel
Opmerkingen
2 koelkasten (koelbox is vervangen door koelkast)

BUITENOM

Tweede stuurstand
-
Preekstoel materiaal
R.v.s.
Zeereling
R.v.s.
Ankerlier
Electrisch
Zwemplateau
Geintegreerd
Zwemtrap
+
Anker
2
Ankerketting
+
Reddingsvlot
1
Reddingsvlot gekeurd
1
Opmerkingen
60m Ankerketting 10 mm
Reddingsvlot gekeurd augustus 2025

B.T.W. EN TEBOEKSTELLING

B.T.W.
Aantoonbaar betaald
Teboekgesteld
Niet geregistreerd
Gekeurd
Nee

INTERVIEW VERKOPER

Waarom wordt het schip verkocht?
Wij hebben PassoDoble in 2007 nieuw gekocht. Wij hebben er al die jaren, waarvan de laatste 10 genietend van ons pensioen, prachtige reizen mee gemaakt. Nu willen wij ook andere activiteiten gaan ondernemen. Daar willen wij ook aanmerkelijk veel tijd in gaan steken. Wij gaan daarom stoppen met zeilen om zo meer tijd voor die andere activiteiten te maken.
Wat is het vaargebied?
Gedurende mijn werkzaam leven in de weekenden IJsselmeer, Markermeer en Wadden en tijdens vakanties tochten van 1 tot 4 weken naar Engeland, Oostzee, Belgische kust, Noorwegen, Shetlands.
tijdens Pensioen Noorwegen ( o.a. Noordkaap), Rondom Ierland, Schtland, Oostzee, Botnische Golf.
De hoeveelste eigenaar van het schip bent u en sinds wanneer?
Wij zijn eerste eigenaar. Het schip is door ons in de winter van 2007 besteld en in april 2007 geleverd.
Is het schip schadevrij geweest?
Ja het schip is schadevrij gebleven. Nieuw door ons direct voorzien van 7 lagen International Gel Shield.
Wel hebben wij 2 maal een niet weg te poetsen kras in de romp met gelcoatreparatie laten herstellen. Ook zijn de aan stuurboord wat meer bekrastte alluminium voetrails dit jaar vervangen.
Wat kunt u vertellen over de vaar-/zeileigenschappen?
De Bavaria 42 Cruiser uit deze serie staat bekend om zijn zeer goede zeileigenschappen. Dat bewijst PassoDoble vaak op het water. Zij is eenvoudig single handed te varen en daarvoor uitgerust. PassoDoble is met uitstekende zeilen uitgerust: trilaminaat doorgelat rolgrootzeil 2020 en high aspect fok 2020 (de originele fok staat er 's winters op). Een Code-0 van 80m2 die aan de wind tot ca 10kn wind gevoerd kan worden. Met lichte wind loopt zij daarop nagenoeg de windsnelheid. De Parasailor van 125m2 zorgt voor perfecte ruime- en voor de windse rakken. Het synchronised furling mainsail system maakt van in en uitreven, zeker ook in robuster weer en zee, een rustige, overzichtelijke en veilige handeling. De gemonteerde Boomlock doet hetzelfde met het gijpen.
Is er aantoonbaar onderhoud gepleegd, d.m.v. facturen e.d.?
Standaard onderhoud aan motor, instalaties etc zijn in principe door mijzelf uitgevoerd. Groot en preventief onderhoud (b.v. vervangen verstaging, zeerailingdraden) is aantoonbaar door specialisten uitgevoerd.
Heeft het schip regelmatig op de wal gestaan?
Het schip is vanaf nieuw voorzien van 7 lagen International Gel Shield (epoxy laag). Daarmee is onderwaterschip ondoordringbaar door vocht. Het schip is om het jaar enkele dagen uit het water geweest voor onderwaterschip onderhoud: algehele inspectie, antifouling, niewe anodes, klapschroef onderhoud. Dit is voor de laatste maal gebeurd begin oktober 2025.
Wat is de bootnaam en de (speciale) betekenis van deze bootnaam?
PassoDoble: Iets anders geschreven dan de dans. Maar het is wel dansen op het water. Passo van de passie en Doble dat we dat met z'n tweeën doen.
Overigens heeft het schip nagenoeg altijd met ons tweeën of 's winters met mij alleen gevaren.
Overige opmerkingen/ bijzonderheden:
PassoDoble is een ruim, snel en veilig zeiljacht. Zeer volledig uitgerust. Voor kleine maar zeker ook grote tochten. Wij willen haar in optimale staat overdragen aan een volgende eigenaar. Vandaar dat al het reguliere onderhoud in oktober 2025 is verricht. PassoDoble is helemaal vaarklaar.