Seacamper IF (Marieholm)

ALGEMEEN

Bouwjaar

2019

Afmetingen

7.86m x 2.23m x 1.20m

Bouwer casco

Seacamper, Berlijn

Bouwnummer

PL-YSMBIF003F949

Ontwerper

Tord Sunden, Peter Grunland

Spantvorm

S-spant

Kielsoort

Langkiel

Bouwmateriaal

Polyester

Waterverplaatsing

Ca. 2.15 ton

Ballast

Ca. 1250 kg

Afbouw casco

Werf

Betimmering

Mahonie

Uitvoering dek

Polyester

Materiaal Kajuitopbouw

Polyester

Gesloten stuurhuis

-

Aantal hutten

1 (inclusief salon)

Aantal kooien

4

Doorvaarthoogte

Ca. 11.5 meter

Stahoogte vooronder

Ca. --- meter

Stahoogte salon

Ca. --- meter

Stahoogte achterkajuit

Ca. --- meter

Materiaal ramen

Perspex

Besturing

Helmstok

Opmerkingen

Romp: GFK-polyester/vinylester RAL 5004, Dek: GFK-polyester RAL 9010.
8 Cm kajuit en voorpiekkussens.

MOTOR

Merk en type

Nani 2.10

Bouwjaar

2019

Vermogen

10 pk (7 kW)

Brandstof

Diesel

Verbruik

Ca. 1 liter per uur

Overbrenging

Keerkoppeling

Koeling

Indirect

Brandstoftanks

+

Toerenteller

+

Urenteller

+

Oliedrukmeter

+

Temperatuurmeter

+

Schroef

Vaste schroef

Boegschroef

-

Hekschroef

-

TUIGAGE

Tuigage type

7/8

Materiaal rondhouten

Aluminium

Materiaal beslag

R.v.s.

Materiaal verstaging

R.v.s.

Materiaal zeilen

Dacron

Kleur zeilen

Wit

Grootzeil

Doorgelat grootzeil Hyde Sails Challange x-cut 6.68 2019

Overige zeilen

Genua Hyde Sails Challange x-cut 6.68 2019

Reefinstallatie

Rolreef, maindropsystem

Spinnakerboom

-

Dekzeilen

Zeilhuik

Lieren

Anderson 101 Classic

ELECTRA

Accu's

1x 60 AH

Spanning

12 Volt

Walstroom

220 Volt

Acculader

Victron Blue Smart 22

Aggregaat

-

Voltmeter

-

Amperemeter

-

Omvormer

-

APPARATUUR

Kompas

Silva 100

Echolood

Raymarine i40 Bidata

Log

Raymarine i40 Bidata

Toplicht

LED (3.5W)

+

GAS EN WATER

Inhoud watertanks

Ca. - liter

Warmwatersysteem

-

Douche binnen

-

Toilet

-

Vuilwatertank;

-

Koelkast

-

Gasbun

-

Kooktoestel pitten

2-pits

Kooktoestel brandstof

Spiritus

Oven

-

Opmerkingen

Origo 3000 kookstel

BUITENOM

Tweede stuurstand

-

Preekstoel materiaal

R.v.s.

Zeereling

R.v.s.

Ankerlier

-

Zwemplateau

-

Zwemtrap

R.v.s.

Anker

-

Ankerketting

-

Opmerkingen

*walstroomkabel

B.T.W. EN TEBOEKSTELLING

B.T.W.

Aantoonbaar betaald

Teboekgesteld

Niet geregistreerd

Gekeurd

Nee

INTERVIEW VERKOPER

Waarom wordt het schip verkocht?

Ik verkoop mijn schip vanwege tijdgebrek. Druk gezinsleven en werk. Daarnaast wil onze zoon steeds minder vaak mee. We zijn onze zeilboot helaas vaker aan het poetsen en schoonmaken, dan dat we erop zeilen ;-)

Wat is het vaargebied?

Markermeer, Gooimeer, IJsselmeer

De hoeveelste eigenaar van het schip bent u en sinds wanneer?

Eerste eigenaar, sinds voorjaar 2019

Is het schip schadevrij geweest?

Ja.

Wat kunt u vertellen over de vaar-/zeileigenschappen?

Zeer stabiel, vanwege de kiel die geheel onder de romp loopt (langkieler). Daardoor rustig vaargedrag en bovendien zéér hoog aan de wind varend. Extra voordeel van deze kiel: nooit last van fonteinkruid! Het schip zeilt behoorlijk snel; we houden grotere boten met meer zeil makkelijk bij. Dat is ook het unieke aan het Zweedse design: het voelt niet aan als een kleine zeilboot. Reven? Alleen vanaf windkracht vijf (en dan is een tikkie inrollen van de genua vaak al genoeg). Erg veilig gevoel. Waar andere schepen erg schuin gaan, blijft mijn IF juist heerlijk rustig erbij liggen.

Is er aantoonbaar onderhoud gepleegd, d.m.v. facturen e.d.?

Absoluut. Regelmatig onderhoud aan de motor. Binnenkort (8 maart) weer een grote beurt: nieuw oliefilter en impeller. Is natuurlijk nog een zeer jonge dieselmotor; nooi problemen mee gehad.

Heeft het schip regelmatig op de wal gestaan?

Zeker, vrijwel ieder jaar op de wal (één jaar overgeslagen) en voorzien van nieuwe anti-fouling plus grondige poetsbeurt romp.

Wat is de bootnaam en de (speciale) betekenis van deze bootnaam?

Cómo No! Ja, zeker is er een speciale betekenis. Mijn vader sprak o.a. vloeiend Spaans en dat was een vaste uitdrukking van hem. Het betekent: waarom ook niet? Omdat hij een groot zeiler was, en het zeilen ons nader tot elkaar bracht, koos ik voor deze naam.

Overige opmerkingen/ bijzonderheden:

Mijn prachtige nieuw gebouwde IF heeft op de voorpagina gestaan van het tijdschrift zeilen (editie september 2019). Het was dan ook het onderwerp van het (zéér lovende) hoofdartikel. Op aanvraag kan ik een pdf opsturen.