Bavaria 38-3

ALGEMEEN

Bouwjaar

2004

Afmetingen

12.33m x 3.87m x 1.70m

Bouwer casco

Bavaria Yachtbau

Bouwnummer

DE-BAVX38C1C404

Ontwerper

J&J Design

Spantvorm

Rondspant

Kielsoort

Bulbkiel

Bouwmateriaal

Polyester

Waterverplaatsing

Ca. 8.5 ton

Ballast

Ca. 2050 kg

Afbouw casco

Werf

Betimmering

Mahonie

Uitvoering dek

Polyester

Materiaal Kajuitopbouw

Polyester

Gesloten stuurhuis

-

Aantal hutten

4 (inclusief salon)

Aantal kooien

6

Doorvaarthoogte

Ca. 18.0 meter

Stahoogte vooronder

Ca. 1.85 meter

Stahoogte salon

Ca. 1.90 meter

Stahoogte achterkajuit

Ca. 1.80 meter

Materiaal ramen

Perspex

Besturing

Stuurwiel

Opmerkingen

*lattenbodem voorpunt

MOTOR

Merk en type

Volvo Penta MD2030

Bouwjaar

2004

Vermogen

29 pk (21 kW)

Brandstof

Diesel

Verbruik

Ca. 1,5 liter per uur

Overbrenging

Saildrive

Manchet saildrive

Ca. 2016 jaar

Koeling

Indirect

Brandstoftanks

Kunststof

Inhoud tanks

Ca. 150 liter

Toerenteller

+

Urenteller

-

Oliedrukmeter

Alarm

Temperatuurmeter

Alarm

Draaiuren

Ca. 1075 uur

Schroef

Vaste schroef

Boegschroef

Electrisch

Boegschroef merk

SE 80

Hekschroef

-

Opmerkingen

Boegschroef uit 2021

TUIGAGE

Tuigage type

Sloep

Materiaal rondhouten

Aluminium

Materiaal beslag

R.v.s.

Materiaal verstaging

R.v.s.

Materiaal zeilen

Dacron

Kleur zeilen

Wit

Grootzeil

Doorgelat grootzeil 2004

Overige zeilen

High Aspect 2021

Rolgenua weinig gebruikt 2004

Reefinstallatie

Maindropsystem, lazy jacks

Spinnakerboom

-

Dekzeilen

Sprayhood, kuiptent, zeilhuik, rolfokhoes

Opmerkingen

*spinnakerval op mast
*UV strook op high aspect
*Rodkicker

ELECTRA

Spanning

12 Volt

Walstroom

220 Volt

Acculader

25Ah

Aggregaat

-

Voltmeter

+

Amperemeter

-

APPARATUUR

Kompas

+

Echolood

Raymarine ST60

Log

Raymarine ST60

Windset

Raymarine ST60

Marifoon

Simrad RD 68

Radio

Sony CDX-GT424U

CD-speler

radio/cd incl. luidsprekers

Zelfstuurinrichting

+

Autopilot

Simrad AP12DS

GPS

Raymarine Raynav 300 GPS

Kaartplotter

Columbus goes digital

Opmerkingen

*luidspeakers in de kuip

GAS EN WATER

Watertanks

Kunststof

Inhoud watertanks

Ca. 300 liter

Watersysteem

Electrisch

Warmwatersysteem

Boiler

Douche buiten

1

Toilet

1

Vuilwatertank

+, 70 liter

Koelkast

+

Gasbun

+

Kooktoestel pitten

2-pits

Kooktoestel brandstof

Gas

Oven

+

Verwarming

Webasto 3,5 kW

Verwarming brandstof

Diesel

Opmerkingen

*dekafzuiging vuilwatertank
*boiler vernieuwd in 2021

BUITENOM

Tweede stuurstand

-

Preekstoel materiaal

R.v.s.

Zeereling

R.v.s.

Ankerlier

Handmatig

Zwemplateau

Geintegreerd

Zwemtrap

R.v.s.

Anker

1

Ankerketting

+

Opmerkingen

*kuiptafel teak klapbaar
*midscheepse verhaalklampen

B.T.W. EN TEBOEKSTELLING

B.T.W.

Aantoonbaar betaald

Teboekgesteld

Niet geregistreerd

Gekeurd

Nee

INTERVIEW VERKOPER

Waarom wordt het schip verkocht?

Wij hebben de boot 20 jaar in ons bezit gehad, eerst met de kinderen en later met ons tweeën vakanties en weekenden erop doorgebracht. Wij hebben nu een appartement in Spanje gekocht dat in Mei opgeleverd gaat worden en wij gaan een groot deel van het jaar in Spanje doorbrengen. Daardoor en mede omdat mijn vrouw over de jaren heen langzaam wat angstig is geworden op het water hebben we , voor mij met pijn in mijn hart, besloten de boot te verkopen.

Wat is het vaargebied?

In het begin het IJsselmeer gebied, de Waddenzee en de kustwateren van Nederland, België en Frankrijk tot Normandië. Over de jaren heen is door het niet comfortabel voelen op het water van mijn vrouw het vaargebied beperkt tot het IJsselmeer en het Waddengebied

De hoeveelste eigenaar van het schip bent u en sinds wanneer?

Wij zijn de eerste eigenaar. Na een paar keer een zeiljacht gehuurd te hebben in Nederland en Griekenland hebben wij in 2004 onze Bavaria nieuw gekocht.

Is het schip schadevrij geweest?

Ja, gelukkig hebben wij nooit ongelukken gehad met de boot

Wat kunt u vertellen over de vaar-/zeileigenschappen?

Voor ons als vakantievierders heeft hij altijd prima voldaan en makkelijk te handelen, vooral sinds we een boegschroef hebben laten installeren.

Is er aantoonbaar onderhoud gepleegd, d.m.v. facturen e.d.?

Wij hebben de boot altijd bij De Klerk Jachtservice in Medemblik in onderhoud gehad. Helaas Is Peter de Klerk anderhalf jaar geleden gestopt om van zijn pensioen te gaan genieten.

Heeft het schip regelmatig op de wal gestaan?

Ja, om het andere jaar

Wat is de bootnaam en de (speciale) betekenis van deze bootnaam?

Clochard, het frans voor zwerver

Overige opmerkingen/ bijzonderheden: