Etap 30 I

ALGEMEEN

Bouwjaar

1996

Afmetingen

9.35m x 3.16m x 1.40m

Bouwer casco

Etappe Yachting

Bouwnummer

2-029

Ontwerper

Mortain & Mavrikios

Spantvorm

Rondspant

Kielsoort

Bulbkiel

Bouwmateriaal

Polyester

Waterverplaatsing

Ca. 3.5 ton

Ballast

Ca. 1100 kg

Afbouw casco

Werf

Betimmering

Beuken

Uitvoering dek

Polyester

Materiaal Kajuitopbouw

Polyester

Gesloten stuurhuis

-

Aantal hutten

3 (inclusief salon)

Aantal kooien

6

Doorvaarthoogte

Ca. 14.0 meter

Stahoogte vooronder

Ca. 1.50 meter

Stahoogte salon

Ca. 1.85 meter

Stahoogte achterkajuit

Ca. 1.80 meter

Materiaal ramen

Perspex

Besturing

Helmstok

MOTOR

Merk en type

Volvo Penta MD2020B

Bouwjaar

1995

Bouwnummer

5101308673

Vermogen

19 pk (14 kW)

Brandstof

Diesel

Verbruik

Ca. liter per uur

Overbrenging

Saildrive

Manchet saildrive

Ca. 8 jaar

Koeling

Indirect

Brandstoftanks

R.v.s.

Inhoud tanks

Ca. 50 liter

Toerenteller

+

Urenteller

-

Oliedrukmeter

Alarm

Temperatuurmeter

Alarm

Schroef

Vaste schroef

Boegschroef

-

TUIGAGE

Tuigage type

Sloep

Materiaal rondhouten

Aluminium

Materiaal beslag

R.v.s.

Materiaal verstaging

R.v.s.

Materiaal zeilen

Dacron

Kleur zeilen

Wit

Grootzeil

Conventioneel grootzeil Compas

Overige zeilen

Genua Compas

Fok De Vries

Lichtweer zeilen

Halfwinder De Vries

Spinnaker Compas

Reefinstallatie

Bindrif

Spinnakerboom

-

Dekzeilen

Sprayhood, zeilhuik, rolfokhoes

Lieren

Lewmar 4 stuks

ELECTRA

Accu's

1x start, 2x service

Spanning

12 Volt

Walstroom

220 Volt

Acculader

Ja

Aggregaat

-

Voltmeter

+

Amperemeter

+

APPARATUUR

Kompas

+

Echolood

Autohelm

Log

Autohelm

Windset

Autohelm

CD-speler

Sony

GAS EN WATER

Watertanks

Kunststof

Inhoud watertanks

Ca. 130 liter

Watersysteem

Electrisch

Douche buiten

1

Toilet

1

Vuilwatertank;

-

Koelkast

+

Gasbun

+

Kooktoestel pitten

2-pits

Kooktoestel brandstof

Gas

Oven

-

Verwarming

Webasto

Verwarming brandstof

Diesel

BUITENOM

Tweede stuurstand

-

Preekstoel materiaal

R.v.s.

Zeereling

R.v.s.

Ankerlier

Handmatig

Zwemplateau

Geintegreerd

Zwemtrap

R.v.s.

Anker

1

Ankerketting

+

B.T.W. EN TEBOEKSTELLING

B.T.W.

Niet aantoonbaar betaald

Teboekgesteld

Niet geregistreerd

Gekeurd

Ja

CONDITIEKEURING

Algemene staat

Gemiddeld

Voor het opvragen van het keuringsrapport in PDF-formaat klik hier

INTERVIEW VERKOPER

Waarom wordt het schip verkocht?

Ruim 20 jaar hebben wij met veel plezier gezeild met onze Etap.
We zijn in een andere levensfase gekomen, ietsje ouder, kleinkinderen etc en dat heeft ons doen besluiten de boot te verkopen.

Wat is het vaargebied?

Ons basis vaargebied was vooral het Markermeer en IJsselmeer. In vakanties was de bestemming vaak Zeeland en de Belgische kust en natuurlijk het wad.

De hoeveelste eigenaar van het schip bent u en sinds wanneer?

De tweede eigenaar

Is het schip schadevrij geweest?

Ja, gelukkig nooit een aanvaring gehad

Wat kunt u vertellen over de vaar-/zeileigenschappen?

Het is een stabiel schip dat veel wind aan kan.

Is er aantoonbaar onderhoud gepleegd, d.m.v. facturen e.d.?

Onderhoud is in eigen beheer uitgevoerd.

Heeft het schip regelmatig op de wal gestaan?

Het schip heeft om het jaar op de wal gestaan in de winter

Wat is de bootnaam en de (speciale) betekenis van deze bootnaam?

Dads Fun Too. Onze eerste boot was een Etap 21 I. Die kreeg vanwege het enthousiasme van papa de naam “Dads Fun”
Bij de aanschaf van de 30i lag “Dads Fun Too” voor de hand…

Overige opmerkingen/ bijzonderheden: