Bavaria 38-3 Cruiser

ALGEMEEN

Bouwjaar

2008

Te water

2009

Afmetingen

11.72m x 3.95m x 1.55m

Bouwer casco

Bavaria Yachtbau

Bouwnummer

DE-BAVR38D9B808

Ontwerper

J&J Design

Spantvorm

Rondspant

Kielsoort

Tandemkiel

Bouwmateriaal

Polyester

Waterverplaatsing

Ca. 7.2 ton

Ballast

Ca. 2100 kg

Afbouw casco

Werf

Betimmering

Mahonie

Uitvoering dek

Polyester

Materiaal Kajuitopbouw

Polyester

Gesloten stuurhuis

-

Aantal hutten

4 (inclusief salon)

Aantal kooien

6

Doorvaarthoogte

Ca. 16.0 meter

Stahoogte vooronder

Ca. 1.85 meter

Stahoogte salon

Ca. 1.90 meter

Stahoogte achterkajuit

Ca. 1.80 meter

Materiaal ramen

Perspex

Besturing

Stuurwiel

MOTOR

Merk en type

Volvo Penta D1-30

Bouwjaar

2008

Vermogen

29 pk (21 kW)

Brandstof

Diesel

Verbruik

Ca. 2 liter per uur

Overbrenging

Saildrive

Manchet saildrive

Ca. 2015 jaar

Koeling

Indirect

Inhoud tanks

Ca. 150 liter

Toerenteller

+

Urenteller

+

Oliedrukmeter

+

Temperatuurmeter

+

Draaiuren

Ca. 425 uur

Schroef

Klapschroef

Boegschroef

Electrisch

Boegschroef merk

Side Power 100Kg (2013)

Hekschroef

-

TUIGAGE

Tuigage type

Sloep

Materiaal rondhouten

Aluminium

Materiaal beslag

R.v.s.

Materiaal verstaging

R.v.s.

Materiaal zeilen

Laminaat/dacron

Kleur zeilen

Wit

Grootzeil

Rolgrootzeil Quatum Sails 2013

Overige zeilen

Genua Quatum Sails 2013

Reefinstallatie

Rolreef

Spinnakerboom

-

Dekzeilen

Sprayhood, kuiptent, rolfokhoes, stuurwielhoes

Lieren

6x ST

ELECTRA

Accu's

2x service 1x start (2022) 1x boegschroef

Spanning

12 Volt

Walstroom

220 Volt

Acculader

+

Aggregaat

-

Voltmeter

+

Amperemeter

-

Omvormer

-

APPARATUUR

Kompas

+

Echolood

Raymarine

Log

Raymarine

Windset

Raymarine

Marifoon

Ray 240e (2012)

Radio

JVC

Autopilot

Raymarine SPX10 (2012)

Roerstandaanwijzer

Via autopilot

GPS

Via Raymarine E7

Kaartplotter

Raymarine E7 (2012)

AIS

Raymarine

TV

Philips

GAS EN WATER

Watertanks

Kunststof

Inhoud watertanks

Ca. 300 liter

Watersysteem

Electrisch

Warmwatersysteem

Boiler

Douche binnen

1

Douche buiten

1

Toilet

1

Vuilwatertank

+, 40 liter

Koelkast

+

Gasbun

+

Kooktoestel pitten

2-pits

Kooktoestel brandstof

Gas

Oven

-

Magnetron

1

Verwarming

Webasto

Verwarming brandstof

Diesel

BUITENOM

Tweede stuurstand

-

Preekstoel materiaal

R.v.s.

Zeereling

R.v.s.

Ankerlier

-

Zwemplateau

+

Zwemtrap

+

Anker

1

Ankerketting

-

B.T.W. EN TEBOEKSTELLING

B.T.W.

Aantoonbaar betaald

Teboekgesteld

Niet geregistreerd

Gekeurd

Nee

CONDITIEKEURING

Algemene staat

Ruim voldoende

Voor het opvragen van het keuringsrapport in PDF-formaat klik hier

INTERVIEW VERKOPER

Waarom wordt het schip verkocht?

Door tijd gebrek.
En zit in een andere levensfase.

Wat is het vaargebied?

Markermeer en ijzelmeer

De hoeveelste eigenaar van het schip bent u en sinds wanneer?

Ik ben de tweede eigenaar zins
Sept 2012

Is het schip schadevrij geweest?

Ja

Wat kunt u vertellen over de vaar-/zeileigenschappen?

De Floret is bijna 11 jaar in mijn bezit geweest.
Het is een snel en comfortabel schip.
Wat zich makkelijk laat bedienen.
Ook als solo zeiler.

Is er aantoonbaar onderhoud gepleegd, d.m.v. facturen e.d.?

Onderhoudt is aantoonbaar door professionele
Werven elk jaar gedaan

Heeft het schip regelmatig op de wal gestaan?

Het schip heeft om de 2 tot 3 jaar 14 dagen op de wal
Gestaan voor onderhoud.

Wat is de bootnaam en de (speciale) betekenis van deze bootnaam?

De vorige eigenaar heeft de namen van zijn
Dochters samen gevoegd

Overige opmerkingen/ bijzonderheden:

De Floret is weinig gebruikt door zowel de vorige
Als de huidige.
Voornamelijk dagtochten en niet veel op
Geslapen.