Bavaria 38-3 Cruiser

ALGEMEEN

Bouwjaar

2007

Afmetingen

11.72m x 3.95m x 1.55m

Bouwer casco

Bavaria Yachtbau

Bouwnummer

DE-BAVR38B0J708

Ontwerper

J&J Design

Spantvorm

Rondspant

Kielsoort

Tandemkiel

Bouwmateriaal

Polyester

Waterverplaatsing

Ca. 7.2 ton

Ballast

Ca. 2100 kg

Afbouw casco

Werf

Betimmering

Mahonie

Uitvoering dek

Polyester

Materiaal Kajuitopbouw

Polyester

Gesloten stuurhuis

-

Aantal hutten

4 (inclusief salon)

Aantal kooien

6

Doorvaarthoogte

Ca. 17.5 meter

Stahoogte vooronder

Ca. 1.85 meter

Stahoogte salon

Ca. 1.90 meter

Stahoogte achterkajuit

Ca. 1.85 meter

Materiaal ramen

Perspex

Besturing

Stuurwiel

MOTOR

Merk en type

Volvo Penta D1-30B

Bouwjaar

2007

Bouwnummer

868985

Vermogen

29 pk (21 kW)

Brandstof

Diesel

Verbruik

Ca. 2 liter per uur

Overbrenging

Saildrive

Manchet saildrive

Ca. 2023 jaar

Koeling

Indirect

Brandstoftanks

+

Inhoud tanks

Ca. 150 liter

Toerenteller

+

Urenteller

-

Oliedrukmeter

+

Temperatuurmeter

+

Draaiuren

Ca. 2048 uur

Schroef

Vaste schroef

Boegschroef

Electrisch

Boegschroef merk

Lewmar

Hekschroef

-

Opmerkingen

Boegschroef ingebouwd door Brando Smit. Separate accu met eigen lader.
2023 nieuwe toeren en uren teller geinstalleerd. Via aansturing via de motor weer de juiste uren stand.

TUIGAGE

Tuigage type

Sloep

Materiaal rondhouten

Aluminium

Materiaal beslag

R.v.s.

Materiaal verstaging

R.v.s.

Materiaal zeilen

Dacron

Kleur zeilen

Wit

Grootzeil

Conventioneel grootzeil Zeilmakerij de vuurtoren 2017

Overige zeilen

Genua Zeilmakerij de vuurtoren 2017

Lichtweer zeilen

Gennaker 2021

Reefinstallatie

Bindrif

Spinnakerboom

+

Dekzeilen

Sprayhood, kuiptent

Lieren

6 stuks lewmar

Opmerkingen

Sprayhood + kuiptent schuin aflopend new 2023
Rolfok hoes van Lammerts van buuren
Strijk hoes voor de gennaker.

ELECTRA

Accu's

1 x service 1 x start 1 x boegschroef accu

Spanning

12 Volt

Walstroom

220 Volt

Acculader

+

Aggregaat

-

Voltmeter

+

Amperemeter

-

Omvormer

-

Opmerkingen

USB aansluitingen in slaap cabine / navigatie tafel / stuurstand.

APPARATUUR

Kompas

+

Echolood

Raymarine

Log

Raymarine

Windset

Raymarine

Marifoon

Simrad

Radio

Pioneer

CD-speler

+

Kaartplotter

Op stuurstand

AIS

Quark A26 ontvanger met gps

Opmerkingen

Ais ontvanger met gps heeft eigen WiFi signaal (smart marine) zodat op iPad /telefoon met digitale water kaart positie kan worden weergegeven.

GAS EN WATER

Watertanks

+

Inhoud watertanks

Ca. 210 liter

Watersysteem

Electrisch

Warmwatersysteem

-

Douche binnen

-

Douche buiten

1

Toilet

1

Vuilwatertank

+, 40 liter

Koelkast

+

Koelbox

1

Gasbun

+

Kooktoestel pitten

2-pits

Kooktoestel brandstof

Gas

Oven

+

Magnetron

1

Verwarming

+

Verwarming brandstof

Diesel

Opmerkingen

Gasinstallatie gekeurd in 2021

BUITENOM

Tweede stuurstand

-

Preekstoel materiaal

R.v.s.

Zeereling

R.v.s.

Ankerlier

-

Zwemplateau

+

Zwemtrap

+

Anker

1

Ankerketting

+

B.T.W. EN TEBOEKSTELLING

B.T.W.

Aantoonbaar betaald

Teboekgesteld

Niet geregistreerd

Gekeurd

Nee

INTERVIEW VERKOPER

Waarom wordt het schip verkocht?

Wij hebben het schip aan het begin van de Corona epidemie gekocht en veel gebruikt als buitenhuis om aan de lockdown te ontsnappen. Helaas is onze tijd te beperkt en blijkt dat we de boot nauwelijks gebruiken. Doel is een kleinere snelle zeilboot te kopen en weer wedstrijden te gaan varen.

Wat is het vaargebied?

Wij hebben de boot gebruikt op het Markermeer / IJsselmeer. Af en toe een trip rond de Waddenzee.

De hoeveelste eigenaar van het schip bent u en sinds wanneer?

Tweede eigenaar sinds begin 2021

Is het schip schadevrij geweest?

Het schip heeft nooit schade gehad. Natuurlijk zijn er (kleine) gebruikssporen maar geen beschadigingen die aandacht behoeven.

Wat kunt u vertellen over de vaar-/zeileigenschappen?

Het is een ruime en stabiele boot waar meerdere mensen heerlijk op kunnen verblijven.

Is er aantoonbaar onderhoud gepleegd, d.m.v. facturen e.d.?

2021 is de gasinstallatie voorzien van nieuwe leidingen / afgeperst en gecontroleerd.
Voorjaar 2022 is de romp kaal gehaald en met 4 lagen epoxy behandeld waarna er 2 lagen antifouling is aangebracht. Rekening aanwezig. Dit is aan de steigers van yachting company muiderzand gebeurd.
2023 is de boegschroef geplaatst en de saildrive manchet vervangen. Gelijk is ook de saildrive en motor van nieuwe olie / filters / impeller / aandrijfriem voorzien. Alles aantoonbaar.

Heeft het schip regelmatig op de wal gestaan?

Iedere winter hebben wij het schip op de kant gehad.

Wat is de bootnaam en de (speciale) betekenis van deze bootnaam?

Maatje 38. Mooie maat voor een boot.

Overige opmerkingen/ bijzonderheden: